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28.10.25
Brasil se apresenta no Alpek Innovation Awards 2025, no México
A Alpek Polyester do Brasil marcou presença na final do Alpek Innovation Awards 2025, que aconteceu nos últimos dias 30/09 e 1º/10, no México. Representando projeto selecionado da equipe de Logística do Brasil, Leonardo Queiroz, apresentou presencialmente o trabalho “Otimização da Logística da Resina PET”, em evento realizado em Monterrey.
O primeiro dia do Innovation Awards foram realizadas palestras e integração entre os times, enquanto o segundo dia do evento foi dedicado às apresentações dos projetos finalistas, divididos nas categorias Pesquisa & Desenvolvimento e Operativo & Administrativo, na qual o Brasil foi representante.
Na ocasião, estiveram presentes o presidente da Alpek, Jorge Young, e o vice-presidente global de Finanças, Recursos Humanos e Legal, Juan Pablo Munoz. Jorge Villanueva acompanhou o evento de forma remota e elogiou a performance do representante do país. “A apresentação de Leonardo no Alpek Innovation Awards foi muito clara e bem apresentada”, destacou o vice-presidente do Brasil.
Para Leonardo Queiroz, representar a empresa e toda a equipe que concebeu o projeto num evento tão importante foi uma honra. “Esse projeto não seria possível sem o empenho de toda a equipe que concebeu o projeto, a colaboração de várias áreas da empresa, operadores logísticos e, principalmente, de Eduardo Bulgarelli e Jorge Villanueva, que fomentam a inovação em nossa companhia e apoiam o desenvolvimento das nossas ideias”, destacou.
O especialista em Logística também contou como foi apresentar para um time global. “Ter a oportunidade de ser um dos poucos em estar presencialmente num evento deste porte, conversar com líderes sobre detalhes do nosso trabalho e ser parabenizado pessoalmente pelo presidente Jorge Young foi uma experiência muito enriquecedora”, revelou. “Também pude trocar ideias com colegas de outros países e conhecer projetos inovadores. Essa conexão é importante para continuarmos o benchmark a partir do Brasil e nos inspirar em inovações que podem ser adaptadas lá”, completou Leonardo.
O trabalho brasileiro não ficou entre os três vencedores da categoria, mas só a seleção para em um programa de inovação global já tem rendido bons frutos. É o que destacou Lourival Rosa, responsável pela área de Logística: “Já havíamos apresentado esse tema na última reunião global de Logística e o trabalho foi muito elogiado, sendo citado como exemplo para as outras regiões”.
O PROJETO – “Otimização da Logística da Resina PET” é um trabalho que reúne três iniciativas que aumentaram a capacidade de transporte de resina PET sem ampliar o número de viagens. Além do ganho financeiro estimado de cerca de 1,1 milhão de dólares até o final de 2025, a iniciativa traz benefícios ambientais, com a redução da emissão de CO2 e do descarte de embalagens, e ainda contribui para a segurança, diminuindo o manuseio dos materiais.
COLABORAÇÃO – O resultado de um trabalho como este não se alcança sozinho e Leonardo fez questão de reconhecer o esforço coletivo. “Tudo isso só foi possível graças ao empenho de toda a equipe, formada por Júlio Marrichi, Breno Buonafina, Arnaldo Raimundo, Marcelo Melo e Alecsandro Vasconcelos. Além do apoio de Lourival Rosa, que sempre nos apoia e nos provoca a melhorar e inovar”, agradeceu. Várias áreas e pessoas da empresa também foram fundamentais para viabilizar a realização do projeto. “A Walquiria Patelli, de Matéria-Primas, por exemplo, esteve presente desde a concepção desse trabalho e merece o mérito também por isto, assim como os operadores logísticos que viabilizaram a prática desta ideia”, completou.
O PRÊMIO – O Innovation Awards reforça a importância da inovação colaborativa e reconhece projetos com resultados concretos, inspirando colaboradores em todo o grupo a seguir transformando ideias em soluções de impacto.
Notícias
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22 de fevereiro de 2022
Companhia monta megaoperação para desc...
Em uma operação inédita na planta local, a companhia iniciou na primeira semana de fevereiro com o recebimento de 20 mil toneladas de PTA, que foram compradas na China para abastecer as plantas do Brasil e a Argentina. A Alpek Polyester do Brasil montou uma megaoperação para descarregar e armazenar o material em Ipojuca, que envolveu diversas áreas, a exemplo da Logística, Matérias-Primas e CBS. O Ocean Enterprise – navio contratado pela companhia - é do modelo Bulk Carrier e exibe a bandeira de Hong Kong. Quatro empresas contratadas pela unidade local e cerca de 80 pessoas trabalham nesta operação 24hs durante sete dias e meio. Das 20 mil toneladas recebidas, estima-se que três mil serão destinadas para a Argentina (Zarate) e o restante ficará em solo brasileiro. Lourival Rosa, responsável pela Logística, explicou que o carregamento garante a continuidade da produção de PET no semestre sem que ocorra redução nos volumes de produção de PET na planta de Suape. “Geramos uma grande oportunidade, inovando e diversificando a operação de recebimento do PTA (normalmente recebido em contêineres) para manter a produção sem o risco de escassez de produto”, completou o integrante. Ele reforçou ainda a localização estratégica da Alpek Polyester. “Como estamos no Porto de Suape é possível criar várias oportunidades logísticas. É possível que recebamos outro navio desse tipo no mês de Junho”, disse. Além do processo de contratação do navio e das empresas envolvidas na operação, a área de Logística atuou no monitoramento da carga e da operação que descarregou cerca de 2,6 mil toneladas de PTA por dia. Para Claudemir Sousa, um dos responsáveis pelo projeto na área, a operação no Porto de Suape é um passo importante para a companhia, visto que a Alpek Polyester já está avaliando a possibilidade de exportar PET, utilizando a mesma logística. “Até o momento, a operação apresentou diversas vantagens devido à falta de navios e containers e, por isso, estamos de olho em novas possibilidades”, entregou o integrante, que é especialista em contratos. A embarcação deixou o Porto de Dailan, na China, no final de janeiro com 30 tripulantes e chegou a Pernambuco no último dia 03 de fevereiro. As 20 mil toneladas de PTA foram distribuídas em dois porões, sendo 10 mil em cada um deles, e enviadas para três armazéns localizados do Porto de Suape: Tecom Suape (10kts), Localfrio (5kts) e SuppLog (5kts). Operação eficiente e previamente planejada – Antes do navio chegar ao Porto de Suape, em Ipojuca, houve o planejamento dessa operação, que foi coordenado pela área de Matérias-Primas e Trading. Foram três meses de trabalho com reuniões semanais online que contavam com a participação e engajamento de representantes da Logística, Tributário, CBS, PCP e da Engenharia de processos. “Apesar da compra ter sido realizada pela unidade corporativa do grupo, atuamos para obter as autorizações alfandegárias necessárias, documentação de importação adequada, esmiuçar as questões fiscais e tributárias específicas do Brasil e garantir que tudo estivesse pronto antes da chegada do PTA no Brasil”, lembrou Carina Beluco, responsável pela área de Matérias-Primas e Trading, que atua na aquisição de produtos estratégicos para a companhia. O envio do primeiro lote do PTA importado tem como destino a Dak Argentina, com o objetivo apoiá-los com incremento de seus níveis de estoque. Carina conta que para esta operação inédita foi necessário contar com regime de entrepostamento aduaneiro e isenção total dos tributos federais e estaduais, com objetivo único de exportação. “Essa foi uma experiência que vai nos ajudar a evoluir nos processos internos e nos deixa preparados para aquisições similares, já que esta modalidade se apresenta como alternativa a atual crise de escassez de container ”, disse a coordenadora, adiantando que as tratativas para uma nova aquisição já estão em curso e que a previsão de chegada do material é o início de julho, quando está programada uma parada de manutenção das plantas de PTA/PET. LER MAIS
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